1 1 Asbestos: Estaciones de bomberos antiguas deben ser evaluadas por asbesto encapsulado en las abrazaderas de las tuberías. Si la abrazadera está dañada, necesita ser reparada o reemplazada. 1 1 Radón: Es un gas radioactivo que se produce en el suelo de forma natural. Puede entrar en espacios de vivienda – especialmente sótanos, a través del agua subterránea o grietas en los cimientos de estructuras e instalaciones – y congregarse allí. Se le conoce como causante de cáncer de pulmón. Si se encuentra por encima de las directrices de la Agencia de Protección Ambiental (EPA, en inglés), se deben considerar medidas de mitigación. ZAPATOS PARA LA ESTACIÓN VS. BOTAS DE TRABAJO Los bomberos y el personal de EMS regularmente responden a incidentes en que ocurre la exposición a agentes biológicos y agentes cancerígenos. No es poco común que el personal se vincule a sustancias riesgosas (por ejemplo, polvo, sangre, orina, vómito, heces, etc.) con su calzado de trabajo durante una emergencia. 1 1 Para reducir aún más la contaminación que pudiera ser introducida a la estación mediante la suela del calzado de trabajo, una forma alternativa de calzado (el calzado para la estación) es autorizada para uso dentro de las estaciones. Un ejemplo de un calzado para la estación puede ser de color negro, cerrado, libre de seguridad, que pueda limpiarse fácilmente. 1 1 El calzado para la estación puede cambiado dentro y fuera rápidamente, sin retrasar la respuesta a la llamada de emergencia. 1 1 Los calzados para la estación no pueden ser utilizados mientras se realiza la revisión de los aparatos anti incendios, mientras se responde a llamadas de emergencias o cuando se realiza trabajo que requiere calzados de seguridad (protección ante impacto y aplastamiento). DISEÑO DE LOS APARATOS ANTI INCENDIOS Los aparatos pueden ser diseñados cuidadosamente pensando en la contaminación biológica y química y la posibilidad de contaminación cruzada. La cabina de los aparatos anti incendios debe mantenerse libre de toxinas, tanto las superficies duras como las blandas, así como el aire. 1 1 Los SCBA y los equipos de protección deben tener su propio compartimento, alejado de la cabina. Los SCBA que están diseñados para el asiento también deben venir con disposiciones para limpiarlos y descontaminarlos antes de colocarlos de nuevo en el asiento, después de un incendio. 1 1 Todo material de asiento debe ser vinilo u otro material que reduzca la absorción de toxinas y que resulte fácil de limpiar. 1 1 Los aparatos pueden ser adaptados para disponer de salidas de agua caliente, para proveer una estación de lavado personal. Antes de 2016, NFPA 1901 requería un extractor de calor para el refrigerante del motor, cuando la mayoría de los fabricantes de aparatos lograban esto con el agua del tanque a través del extractor de calor. Una sencilla válvula de derivación en el panel de la bomba puede crear una salida de agua caliente para una estación de lavado de manos para el personal. 1 1 Todo el piso puede ser diseñado con un material a prueba de agua, que puede ser lavado con una manguera o fregado. 1 1 Los tubos de escape pueden estar diseñados para salir por donde los bomberos estarían menos afectados, al abrir armarios y acceder al panel de control del motor. PLANIFICACIÓN 1 0 Las alfombras actúan como esponjas en las estaciones de bomberos – instalar suelo de superficie sólida, como el hormigón pulido, es una forma de mitigar riesgos de exposición.